MSS-5
Multilaterační sledovací systém
MSS-5 je pátou generací multilateračního přehledového systému vyvinutého na míru současným potřebám řízení letového provozu. Kombinuje osvědčené technologie sekundární radiolokace - multilateraci a ADS-B. Systém v reálném čase sleduje dráhy letů, poskytuje přesnou polohu a identifikaci všech cílů vybavených odpovídačem, a to na letištní ploše, v oblasti přiblížení letišti i na letových trasách. Systém lze provozovat po celém světe za všech geografických i klimatických podmínek.
MSS-5 je odpovědí firmy ERA na pět největších výzev řízení letového provozu současnosti:
- hustota leteckého provozu
- nutnost snadné instalace
- přesnost časové synchronizace
- bezpečnost
- zabezpečení
Aplikace a příklady použití
5 předností MSS-5:
- Připraven na standardy příští dekády 21. století
- Duální výstup stanice: multilaterační data i ASTERIXový ADS-B výstup
- Flexibilita instalace modulů: umístění uvnitř, venku, na zemi i na vrchol stožáru
- Odolá každému počasí, hodí se do každého terénu
- Zálohovaná časová synchronizace možná pomocí všech systémů GNSS (GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU)
Operační vlastnosti
Aplikace systému ERA
MLAT
(Letištní systém)
Letištní multilaterace (MLAT) založená na systému MSS-5 provádí sledování pohybů letadel na zemi v areálu letiště a ve vzduchu v jeho bezprostřední blízkosti.
WAM
Celoúzemní multilaterační systém (Wide Area Multilateration)
Celoúzemní multilaterační přehledový systém MSS-5 poskytuje spolehlivá a maximálně přesná přehledová data pro oblast přiblížení k letišti a traťové sledování bez ohledu na výzvy terénu, které přináší typ krajiny.
ADS-B
Automatické sledování a vysílání závislé na GNSS (Automatic Dependent Surveillance - Broadcasting)
MSS-5 dekóduje signály ADS-B podle všech aplikovatelných standardů a může být nakonfigurován i jako samostatná redundantní síť pozemních stanic ADS-B schopných poskytovat výstupní data ve formátu ASTERIX nebo jako síť ADS-B přijímačů fúzovaných v centrální procesorové stanici poskytující jednoduché ADS-B trekování.
PRM
Přesný (paralelní) monitoring přistávání (Precision Parallel Runway Monitoring)
Paralelní monitoring přistávání využívá vysokou přesnost a spolehlivost systému MSS-5 k zabezpečení současného přistávání letadel na paralelních drahách, což zvyšuje propustnost nejvytíženějších světových letišť.
HMU
Systém pro měření výšky a letových rozestupů (Height Monitoring Unit)
Systém MSS-5 poskytující polohu ve 3D dokáže měřit výškovou polohu letadla, a proto je výborně využitelný pro zmenšování minimálních letových rozestupů ve vzdušném prostoru, tzv. RVSM (Reduced Vertical Separation Minimum) až na hranici 1 000 stop.
VTS – SQUID
Systém pro určování polohy a identifikace vozidel (Vehicle Tracking System)
Kombinace systémů MSS-5 a SQUID poskytuje řešení pro určení polohy a identifikae vozidel, což zvyšuje bezpečnost a efektivitu řízení letového provozu a operací na letištích.
| 5 výzev | 5 řešení |
|---|---|
Hustota letového provozuBez ohledu na momentální pokles letecké dopravy hustota provozu v čase stoupá. Nově nastupuje nutnost řídit také provoz dronů. |
|
Nutnost snadné instalaceJednoduché řešení, nabízející vše v jednom; přizpůsobitelné podmínkám libovolné instalace a podporující životní cyklus a údržbu systému. |
|
Přesnost časové synchronizaceMultistatické systémy je nezbytné synchronizovat na více než jeden GNSS. |
|
BEZPEČNOSTSystém musí fungovat přesně a spolehlivě 24 hodin 7 dní v týdnu. |
|
ZABEZPEČENÍPřehledový systém je součástí kritické infrastruktury, musí splňovat vysoké požadavky na zabezpečení. |
|
Architektura systému:
Přijímací modul – 5 v 1:
2 přijímací moduly (RXU), 2 monitorovací moduly (SMU), 1 procesorový modul (RPU)
Napájecí modul – 5 v 1:
standardní a PoE napájení, bezpečnostní monitorovací modul, zabezpečovací monitorovací modul, zabudovaný switch
Máte dotazy?
Zeptejte se nás. Odpovíme jakomile to bude možné.
